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1 月 30 日晚，长安汽车发布 2022 年业绩预告，报告期内净利润预计为 73 亿 -87 亿元，较前一年同期增长 105.49% – 144.90%。扣非净利润预计为 39 亿 -53 亿元，同比增长 135.97% – 220.67%。

盈利基本面大幅改善，主要是因为报告期内自主品牌业务表现强劲，盈利能力持续提升。数据显示，2022 年全年，自主品牌销量为 187.5 万辆，同比增加 6.83%。其中，自主乘用车共计销售新车 139 万辆，同比增长 15.46%。

在新能源领域，长安汽车持续加码，且已取得些许成效。去年，长安自主销量为 27.1 万辆，同比暴增 150.06%。且呈上升趋势，去年 12 月销量为 4.5 辆，同比上涨 202.21%。

具体到细分市场，长安凭借 Lumin、奔奔 EV 等产品，在微型车市场崭露头角。乘联会数据显示，Lumin 连续数月销量破万，奔奔 EV 月销接近万辆。

在大众市场，长安深蓝品牌正在成为新增长点，去年 12 月交付量已破万。第二款车型深蓝 S7 也即将面世。日前，在工信部最新公布的第 366 批新车申报目录中，长安深蓝申报了深蓝 S7。

在高端市场，阿维塔品牌首款车型阿维塔 11 已实现交付。据阿维塔科技董事长兼 CEO 谭本宏透露，阿维塔将于今年下半年推出第二款中大型轿车，并实现阿维塔的渠道触点超过 500 家。

在自主业务发展如火如荼时，长安汽车旗下合资板块却面临销量下滑。其中，长安福特 2022 年累计销量 25.1 万辆，同比下滑 17.61%。再看长安马自达，全年销量刚破 10 万辆，同比下滑 21.43%。

基于此，长安汽车表示，主要合营企业因处于战略换挡期，规模及效益出现较大波动，公司投资收益大幅降低。